Noa Khamallah présente 6 raisons pour lesquelles les vélos électriques sont bons pour la planète

Aujourd’hui, le vélo traditionnel est désormais alimenté par l’électricité, ce qui en fait un vélo électrique . Comme son nom l’indique, il est équipé d’un moteur électrique qui l’aide à se propulser. Noa Khamallah de Charge examine les vélos électriques du point de vue de leur impact environnemental.

Ils ne produisent aucune émission de CO2

Contrairement aux autres moyens de transport motorisés, comme les voitures, les camions et les motos, les vélos électriques ne fonctionnent pas à l’essence ou au diesel, qui rejettent des émissions de carbone dans l’atmosphère. « Les vélos électriques utilisent à la fois l’énergie humaine et l’énergie électrique pour se propulser » explique Noa Khamallah. L’énergie électrique est fournie par une batterie rechargeable.

Si vous chargez la batterie fixée au vélo à l’aide d’une énergie solaire propre et verte, vous utiliserez en fait une énergie 100 % écologique, ce qui rendra votre vélo bon pour l’environnement. Par ailleurs, une voiture particulière émet 6 tonnes de dioxyde de carbone par an, et les véhicules plus grands, notamment ceux qui fonctionnent au diesel, en émettent beaucoup plus.

Ils ne contribuent pas à la pollution de l’environnement

Les vélos électriques, comme nous l’avons déjà mentionné, ne produisent aucune émission. Cela signifie qu’ils ne dégagent pas de gaz toxiques ni de smog qui entraînent des problèmes respiratoires et d’autres problèmes de santé.

En tant que tels, les vélos électriques ne contribuent pas à la pollution de l’air, ce qui signifie qu’ils sont très utiles pour les zones urbaines, qui sont touchées par des quantités désastreuses d’émissions de carbone.

De même, les vélos électriques n’émettent que peu ou pas de son et ne contribuent donc pas à la pollution sonore qui est une nuisance pour beaucoup, notamment pour les personnes qui vivent, étudient ou se promènent au bord des routes.

Les vélos électriques ont des batteries de longue durée

Bien entendu, les vélos électriques utilisent des batteries pour produire un courant électrique.

Le problème est donc de se débarrasser de ces batteries, notamment dans les décharges, ce qui entraîne un gaspillage environnemental. Heureusement, les vélos électriques utilisent des piles qui peuvent durer assez longtemps. De plus, ces batteries peuvent et doivent être recyclées, ce qui signifie qu’elles ne se retrouveront pas encore dans les décharges.

Sauver les routes selon Noa Khamallah

Les vélos électriques sont très légers par rapport à d’autres moyens de transport comme les voitures. En tant que tels, ils ne causent pas de dommages aux routes comme ces autres formes de transport. Lorsque les routes sont endommagées, il faut effectuer des réparations qui nécessitent l’utilisation de véhicules encore plus lourds, qui produisent beaucoup plus de pollution dans l’environnement.

Par conséquent, rouler avec un vélo électrique aura un impact positif sur l’environnement car il ne sera pas responsable de l’endommagement des routes.

Des déplacements respectueux de l’environnement

Les vélos électriques sont jusqu’à six fois plus efficaces que le train. Ils offrent également une option de transport plus écologique, sans oublier la liberté de mouvement sans restriction d’horaire et la possibilité de voyager seul si vous le souhaitez. Prendre le train ou le bus signifie que vous serez dans un espace bondé avec d’autres passagers, qui peuvent être malades.

Si l’on considère que nous sommes toujours en proie à la pandémie de COVID-19 qui a déjà coûté la vie à plus de 2 millions de personnes, les vélos électriques semblent être un moyen plus sûr et sans tracas d’accéder au monde, malgré la pandémie.

Recharge en heures creuses

Lorsque vous chargez un appareil, vous puisez de l’énergie dans le réseau électrique, ce qui peut s’avérer épuisant à certaines occasions. Pour éviter de telles tensions sur le réseau, vous pouvez choisir de charger votre vélo électrique pendant les heures creuses, lorsque la demande d’électricité est la plus faible.

À ce moment-là, le vélo électrique exercera moins de pression sur le réseau électrique et l’empêchera d’être submergé par une utilisation intensive. Il réduit également le risque de pannes ou de coupures.

Cela signifie également que les consommateurs bénéficieront personnellement des tarifs plus bas associés à l’utilisation en heures creuses, et qu’ils seront moins exigeants pour l’environnement en général.